Das Eisenbahnnetz
Das regionale Eisenbahnnetz, das von‚ Ferrovie del Gargano srl – Railway Infrastructure Division‘ verwaltet wird, besteht aus:
- Eisenbahnlinie San Severo-Rodi-Peschici (Calenelle), km 73+855, eine der ersten, die 1931 elektrifiziert wurde
- Eisenbahnstrecke Foggia-Lucera von km 19+364
Beide Strecken sind normalspurig, eingleisig und mit einem 3000-V-Gleichstrom-Elektroantriebssystem ausgestattet.
Die Flotte
Für den Schienenverkehr, der derzeit von dem Unternehmen betrieben wird, sind insgesamt elf Fahrzeuge im Einsatz, die meisten davon in Blockbauweise. Im Sinne nachhaltiger Mobilität und angesichts der steigenden Nachfrage der Fahrgäste nach mehr Komfort und Qualität hat das Unternehmen die Erneuerung seines Fuhrparks in den letzten Jahren stark vorangetrieben.
Der effiziente Schienenverkehr der Ferrovie del Gargano ist dank der im letzten Jahrzehnt erworbenen Flotte möglich. Diese setzt sich wie folgt zusammen:
4 ETR 103 POP Elektrozüge
Vier POP-Züge im Fuhrpark der Ferrovie del Gargano.
Dreiteilige Triebzüge mit einem Deck und 219 Sitzplätzen, 1 Universaltoilette, 4 Fahrradständern mit je 3 Sitzplätzen und Steckdosen (insgesamt 12 Sitzplätze), ausgestattet mit dem SCMT-Signalsystem (SSB), Kameras für Live-Videoüberwachung, externen Informationsanzeigen, Personenzählsystem, 22 internen Monitoren für Fahrgastinformationen, WLAN-Zugangspunkten in allen Wagen, LED-Beleuchtung sowie Steckdosen und USB-Anschlüssen für jedes Sitzpaar.
Darüber hinaus sind sie mit Komfortsitzen und großzügigem Innenraum ausgestattet, sodass sie auch für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich sind. Schließlich sind sie zu 97 Prozent recycelbar – ein wichtiger Faktor, da die Region Apulien und die Eisenbahnunternehmen bei der Erneuerung des Wagenparks und bei Infrastrukturmaßnahmen Nachhaltigkeit als oberstes Ziel verfolgen.
7 ETR 330 Flirt Elektrozüge
Sieben FLIRT E330 von STADLER sind seit Jahren ein fester Bestandteil des FerGargano-Kampfes.
Dreiteilige Triebzüge mit je einem Deck und 219 Sitzplätzen, einer barrierefreien Toilette, vier Fahrradständern, ausgestattet mit dem Signalsystem SCMT (SSB), Kameras für Live-Videoüberwachung, externen Informationsanzeigen, Monitoren im Innenraum mit Fahrgastinformationen, WLAN-Zugangspunkten in allen Wagen und LED-Beleuchtung.
Die komfortable und geräumige Innenausstattung ermöglicht auch die barrierefreie Nutzung.